La mítica Harley-Davidson ya tiene listas sus novedades para el 2008. Los principales cambios afectarán principalmente a tres de sus familias, concretamente a la gama XL Sporster, la gama Dyna y la gama Softail.

Por otra parte, además de los cambios, la marca estadounidense ha presentado el nuevo motor de 96 pulgadas cúbicas (1574 cc) que se montará en casi todas las motos disponibles.

La gama Sportster, como ya comentamos en este blog, presenta como mayor novedad el modelo XL 1200 Nightster. Esta belleza ha sido adaptada recientemente al mercado europeo.

Por su parte, la gama Dyna, incluirá el nuevo motor 96 en todos los modelos, además de una decoración conmemorativa del 105 aniversario de la marca.

La gama Softail se incrementa con el modelo Rocker, muy similar a las legendarias Hardtail pero con lo mejor de esta marca de leyenda. El chasis, a simple vista parece uno de los clásicos sin suspensión trasera, pero realmente si que tiene, solo que los amortiguadores van escondidos debajo del motor.

Vía moto22

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Son muchos los famosos que han demostrado su pasión por la motos. Este es el caso del célebre diseñador italiano Giorgio Armani. En este sentido, el estudio Armani Casa organizó una exposición en Lisboa, a la que el modisto acudió con una MV Agusta.

Armani lució la clásica clásica F4 R312 en plata y rojo. La F4 Senna, se trata de una edición limitada creada para celebrar el cuarto título del campeón brasileño. Además, el diseñador, también hizo gala de una Brutale 910R.

Esta MV Agusta, es sin duda, una de las más rápidas del mercado capaz de alcanzar los 312 Km/h de velocidad punta. El motor incluye válvulas radiales y proporciona 183 CV a 12400 rpm con un par de 115 Nm a 10000 rpm.

Vía deluxeblog.it

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Este fin de semana nos ha dejado una de las peores noticias para los amantes de la aventura. Se ha suspendido el Dakar, un rally que llevaba muchos años en el punto de mira por muchas razones. Sin embargo, la amenaza terrorista de Al Qaeda ha asestado el golpe de gracia a la prueba, que ha sido suspendida por primera vez desde su creación en 1979.

Es cierto que durante sus 29 años el Dakar ha causado un elevado número de muertos, tanto de pilotos como de espectadores. Además, muchas voces críticas se han mostrado contrarias a la muestra del poderío europeo sobre el continente africano.

El paso del rally por África también ha removido en ocasiones tensiones políticas, como aquella en la que el Frente Polisario protestó contra el recorrido de la prueba.

Vía soitu.es

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Kawasaki ha preparado una nueva versión de su custom más popular, la VN 900 Classic. Las fotos corresponden a la edición 2008 de esta fabulosa motocicleta.

Como mínimo hermosa y muy confortable. Esta preciosidad sobre dos ruedas tiene un precio aproximado de 8.500 euros. Sus principales características son las siguientes:

Tipo de motor - V-Twin de 4 tiempos
Refrigeración - Liquida por agua
Cilindrada - 903 cc.
Diámetro x carrera - 88 x 74.2 mm.
Relación compresión - 9,5 : 1
Sistema de válvulas - SOHC, 8 válvulas
Potencia / R.P.M. - 37 kW (50 CV) / 5.700 rpm
Par motor máximo - 78 Nm (8.0kgf m) / 3.500 rpm.
Alimentación - Inyección electrónica: 34 mm x 2 con doble mariposa
Encendido - Digital
Arranque - Eléctrico
Cambio - 5 velocidades
Transmisión final - Correa
Embrague - Multidisco en baño de aceite

Vía Kawasaki

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¿Quién dice que las motos son sólo para hombres? Está claro que en la India piensan que no. En un mercado tan gigantesco como el hindú las motos son el mejor medio de transporte para desplazarse por ciudades tan superpobladas.

En este sentido, Kinetic SYM Flyte es una de las aportaciones de las empresas hindúes al problema de la superpoblación. Una scooter ligera y disponible en colores muy vivos para atraer al mercado femenino.
Como no podría ser de otra forma, la encargada de apadrinar esta scooter es la actriz de Bollywood Bipasha Basu, ya que Kinetic ha enfocado su campaña publicitaria al público femenino. Ligera y muy urbana.

Vía Kinetic

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El Rally Dakar, que este año parte de Portugal, comienza el próximo 5 de enero. Más de 250 pilotos tomarán la salida del Dakar 2008 entre motos y quads, de ellos 27 pilotos inscritos son españoles.

De nuestros moteros, dos de ellos Marc Coma (KTM Repsol) y Carlos Avendaño con su quad Suzuki, son favoritos en sus respectivas categorías. El hombre a batir será de nuevo el vencedor de la anterior edición, el francés Cyril Despres (KTM Red Bull).

Coma estará flanqueado por el mejor equipo del Dakar compuesto por Jordi Viladoms y Gerard Farrés.

Otro de los destacados será David Casteu, que este año llevará el número 3 y que fue el escudero del malogrado Isidre Esteve el año pasado. Este año irá con KTM Kastle, junto con Frans Verhoeven, y será otro de los outsiders.

La prueba que comienza en Lisboa el viernes, concluirá el 20 de enero en el mítico Lago Rosa. El rally atravesará Portugal, España, Marruecos, Mauritania y Senegal, con un total de 9.273 kilómetros, 5.736 de especiales.

La lista definitiva en motociclismo.es

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Lo primero es lo primero, así que FELIZ AÑO 2008 a todos los moteros y lectores de motobe. Este año va a ser muy especial para nosotros porque será el de la consolidación. Esperamos contar con todos vosotros.

En 2008 seguiréis teniendo la mejor información sobre el mundo de las motos. ¿Qué nos deparará este año? En lo deportivo, espero que los pilotos españoles den el do de pecho para que podamos hablar bien de ellos.

De momento, el Dakar está a la vuelta de la esquina. Lo seguiremos muy de cerca.

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