February 2008
Monthly Archive
Cazadora con airbag para motoristas de Dirbike
Posted by syameses on 21 Feb 2008 | Tagged as: complementos, curiosidades, equipamiento, seguridad vial
En la última prueba del mundial de motociclismo vimos como Simone Cortese utilizó, un modelo de airbag para motos. Ahora la empresa española Dirbike ha sacado al mercado una nueva línea de cazadoras para motoristas, equipadas con un airbag para pecho, espalda y nuca.
Es una idea genial para que en caso de sufrir un accidente, las zonas vitales del piloto estén convenientemente protegidas contra cualquier impacto que en condiciones normales podría causar lesiones importantes.
Se trata de un chaleco interior que en caso de caída, se hincha en un tiempo inferior a 0,8 segundos, hasta configurar un colchón de aire de 10 centímetros, que cubre el pecho, la espalda y la nuca de posibles fracturas de costillas, lesiones en los pulmones, corazón y columna vertebral.
Por suerte para el comprador de esta cazadora con airbag, el chaleco es totalmente reutilizable, ya que simplemente hay que cambiar el cartucho de CO2 responsable de hincharlo cada vez que entra en acción.
El chaleco se une a una parte rígida de la moto mediante un anclaje, para que el mecanismo de hinchado del chaleco pueda detectar fácilmente cuando el piloto se cae de la moto. Por si fuera poco, estas cazadoras son impermeables, flexibles, e incorporan detalles reflectantes.
Vía Circula Seguro
Freestyle Motocross, pura adrenalina.
Posted by syameses on 20 Feb 2008 | Tagged as: Deportivas, motocross
Conocido también como FMX, es una variación sobre el deporte de motocross en la que los motoristas intentan de impresionar a los jueces con saltos y acrobacias. Podemos clasificarlos en dos tipos principales, que serían:
* Big Air (también conocido como Mejor Truco), en el que cada ciclista se salta por lo general más de 18 m, en una pista cubierta de suciedad. Un panel de 10 jueces evalúa el estilo, la dificultad truco, y el uso del curso, y produce una puntuación en una escala de 100 puntos. Cada corredor de la más alta puntuación de un solo salto se compara; puntuación más alta gana.
Foto ojodigital.com
* Freestyle Motocross, la más antigua de las dos disciplinas. Pilotos realizar dos rutinas, con una duración entre 90 segundos y 14 minutos, en un curso que consta de múltiples saltos de diferentes longitudes y ángulos que generalmente ocupan una a dos hectáreas (.4 a .8 hectres). Como Big Air, un panel de jueces asigna a cada participante una puntuación basada en una escala de 100 puntos, en busca de trucos difíciles y las variaciones más saltos.
Freestyle Motocross notables incluyen Red Bull X-Fighters, la noche de los saltos, el X-Games, Juegos de Gravedad, el Big-X, Moto-X Freestyle Campeonato Nacional, y de rocío Action Sports Tour Freeride es el original de freestyle motocross. No tiene estructura, y lo hace en terrenos públicos. Corredores naturales buscar saltos y desperdicios de ejecutar sus trucos sobre. Algunos prefieren freeriders salto sobre las dunas de arena. En muchos sentidos, freeride requiere más habilidad y la capacidad mental. Freeride lugares notables incluyen Ocotillo Wells y dunas de Glamis, en California, Beaumont, Texas, y Cainville, Utah.
Como todos los deportes de aventura, la emoción y la adrenalina están asegurados, pero este es mas espectacular verlo en directo.
Jorge Lorenzo heroe de comic.
Posted by syameses on 18 Feb 2008 | Tagged as: blogs de motos
Si, ahora Lorenzo es estrella del comic, gracias a una nueva publicación de la editorial Panini. Lo mas original no es que se utilicen deportistas para realizar unas viñetas, sino que sea el mismo deportista el que las realice. Toda una curiosidad para Lorenza fuera de eventos deportivos.
El Rally Dakar 2009 se disputará en Argentina y Chile
Posted by syameses on 12 Feb 2008 | Tagged as: Competición, competiciones, Rally Dakar
Al final se han confirmado todos los rumores y la próxima edición de rally Dakar se disputará entre el 3 y el 18 de enero de 2009 en Argentina y Chile, según anunciaron ayer los organizadores de esta mítica prueba.
El Dakar, que mantiene de momento su nomenclatura, partirá de Buenos Aires, tendrá quince días de competición y volverá a acabar en la capital argentina el 18 de enero, tras haber recorrido unos 9.000 kilómetros, 6.000 de los cuales serán cronometrados.
El rally tenga una jornada de reposo en la localidad chilena de Valparaiso. Los competidores se dirigirán al sur de Argentina para adentrarse en la Patagonia, atravesarán la frontera con Chile en busca del desierto de Atacama, pasarán por playas chilenas y zonas boscosas y volverán a Buenos Aires. En total, disputarán nueve o diez etapas en Argentina y cinco en Chile.
El Dakar barajó otras opciones antes de decidirse por la sudamericana, como las de Túnez-Libia-Egipto, la de Angola y la de Sudáfrica.
Vía El País
La caída de Rossi en Sepang inspira muchas fotos cómicas
Posted by syameses on 12 Feb 2008 | Tagged as: Competición, competiciones, curiosidades, Moto GP, mundial, Valentino Rossi, Yamaha
La caída de Valentino Rossi en los entrenamientos de Sepang han dado para mucho, y sino, mirad todas estas imágenes. La primera de la serie es la caída original, a partir de ahí toda una serie de disparates empezando por Rossi tirándose con un paracaídas.
Aquí tenemos al bueno de Valentino junto a un extrañado Spiderman y con un ‘masculino ‘ vestido de ballet.
De la más inocente a la más peligrosa. Rossi juega a la rayuela y después se da un garbeo por los Sanfermines de Pamplona.
Más trabajo de Photoshop. Valentino está dentro del mundo virtual de Super Mario y luego forma parte de un grupo de danza nuevamente.
Perseguido por un ‘tiranosaurius rex’ Valentino corre que se las pela. Después lo tenemos saltando a la comba con unos colegas.
¿Valentino un Beatle? Aquí sustituye a Pail McCartney en la mítica portada del Abbey Road. Impagable.
Vespa acoplada a un sidecar con forma de la Volkswagen hippie
Posted by syameses on 11 Feb 2008 | Tagged as: Clásicas, complementos, curiosidades, Scooters, Vespa
Esta imagen es muy especial para los nostálgicos y los amantes de los 60. Se trata de una motocicleta Vespa junto a la típica furgoneta de la época hippie. Sí, sí, un sidecar con forma de la clásica furgoneta de Volkswagen.
Los hippies amantes de las dos ruedas lo tendrán un poco complicado para transportar a su comuna, ya que la moto y el sidecar son sólo de una plaza. Qué le vamos a hacer. Bonita y evocadora estampa.
Vía tuexperto.com
Red Wing Motorcycle, las motos del cantante de Aerosmith
Posted by syameses on 11 Feb 2008 | Tagged as: curiosidades, Custom, famosos, Harley-Davidson
Los moteros y el rock siempre han ido íntimamente ligados, tan íntimamente que algunos han acabado teniendo su propia marca de motos. Es el caso del cantante del grupo de rock estadounidense Aerosmith, Steven Tyler, quien a puesto a la venta los dos primeros modelos de Red Wing Motorcycle, su marca de motos.
La marca del mítico rockero ha sacado a la luz la Red Wing Retro y la Pro Street que estarán a la venta por 20.700 y 27.600 euros respectivamente. Ambas customs han sido supervisadas directamente por el propio Steve Tyler, quien las ha firmado de su puño y letra.
El modelo Pro Street con un motor Harley Davidson de 1.690cc, mientras que la Retro vendrá equipada con un motor de menor cilindrada, de 1.450cc. No obstante, de momento sólo se podrá adquirir en los dos concesionarios de Harley Davidson en New Hampshire (Nueva Inglaterra), Manchester Harley-Davidson y Harley-Davidson Nashua.
Eso sí, pasaos por la web de de Red Wing Motorcycle Company que es muy interesante.
Vía soitu.es
Las Dakar Series comienzan en Hungría el 20 de abril
Posted by syameses on 07 Feb 2008 | Tagged as: Competición, competiciones, Enduro, Rally Dakar
A principios de año, recibimos una de las peores noticias del recién inaugurado año: el Rally Dakar se suspendía. Sin embargo, tras la tragedia nos encontramos con las denominadas Dakar Series, que hoy por hoy es una realidad.
De momento, las Dakar Series se ejecutarán este año en una sola carrera que tendrá lugar en Hungría y Rumanía y recorrerá aproximadamente 3.000 kilómetros. Lo bueno es que la mitad de los mismos serán cronometrados. La prueba tendrá siete etapas que se disputarán entre el 19 y el 26 de abril.
La primera de las etapas partirá de Budapest. Se estima que las mismas tendrán unos recorridos entre 60 y 170 kilómetros, que ni de lejos serán tan duras como el auténtico Rally Dakar. Pero a falta de pan… La organización de estas Series puede plantearse nuevas pruebas en Sudamérica a partir de 2009.
Vía motoblog
Monster Bike from Hell ¿la moto más grande del mundo?
Posted by syameses on 07 Feb 2008 | Tagged as: curiosidades
En esta foto tenemos una auténtica monstruosidad sobre ruedas a la que han querido llamar Monster Motorbike from Hell, un nombre muy apropiado.
El padre de la criatura es el acróbata australiano Ray Baumann que ha invertido tres años en fabricarse la moto definitiva.
La criaturita tienen 9 metros de longitud, 3 metros de altura y un peso de más de 13 toneladas. La bestia tiene en sus entrañas un motor de camión Detroit Diesel de seis cilindros y 14.000 cc., desarrolla más de 400 CV de potencia y la potencia se transmite a la rueda trasera mediante dos cadenas de transmisión de más de 25 centímetros de anchura de eslabón.
Sus gigantescas ruedas están sacadas de un camión de minas Caterpillar. Se nota bastante en su diámetro de tres metros y su anchura de más de un metro. El Motor Show de Melbourne, que se celebra a finales de febrero, acogerá el espectáculo de la Monster Bike from Hell.
Vía soitu.es
Entrega de la primera Ducati Desmosedici RR en Estados Unidos
Posted by syameses on 05 Feb 2008 | Tagged as: curiosidades, Deportivas, Ducati, famosos
El otro día os hablaba en este blog de la suerte que tiene algunos de poder disfrutar de la nueva Ducati Desmosedici RR, entre ellos Tom Cruise.
Parece ser que el bueno de Tom fue el primero en adquirirla, pero no será el primero en disfrutarla. Aquí tenéis las imágenes de la primera entrega de la Desmosedici RR en Estados Unidos. Os recomiendo encarecidamente el completísimo reportaje fotográfico que se ha publicado en motoblog.it, no tiene desperdicio.
