Deportivas
Artículos archivados en esta categoría
KTM 1190 RC8, una superbike desde el corazón de Europa
Escrito por Peterhansel el 28 Dic 2007 | En la sección: Deportivas, KTM
Más potente y ligera que cualquier otra motocileta que pudiera autoconsiderarse como rival, la KTM 1190 RC8 está fabricada en el centro de Europa y tiene unas prestaciones que asustan: 120 Nm de par motor, 155 CV a 10.000 rpm y un peso por debajo de los 200 kg con el depósito lleno.
No obstante, gracias a unas innovadoras soluciones y a un meticuloso trabajo de detalle, KTM ha conseguido una facilidad de pilotaje incomparable, en carretera y circuito, en cualquier situación de la vida real o en competición pura.
Por primera vez la marca austriaca, conocida por sus motocicletas deportivas presentará su superbike. Me muero de ganas por probarla. De momento no se sabe cuánto costará.
El Mundial de Motociclismo tuvo 672 caídas en 2007
Escrito por Peterhansel el 27 Dic 2007 | En la sección: Deportivas, mundial
La temporada 2007 en el Mundial de Motociclismo dejó un saldó de 672 caídas, es decir, 25 más que la temporada anterior, a pesar de que se corrió un gran premio menos.
Por categorías, el saldo de caídas fue el siguiente: 117 en MotoGP, donde De Puniet fue por segundo año consecutivo el peor con 12 caídas, dos menos que en 2006; 256 en 250cc, siendo Cluzel y Abraham los que más veces besaron el suelo (16); y 299 en 125cc, con Pesek y Pol Espargaró como más perjudicados (15).
Es lógico que haya más caídas en la categorías de menor cilindrada que en la de MotoGP. En la categoría reina comparecen menos pilotos en la parrilla y la electrónica ofrece un nivel de seguridad superior al de las otras motos gracias, por ejemplo, del control de tracción.
Vía as.com
Bimota DB5 S, diseño vanguardista por 30.000 euros
Escrito por Peterhansel el 24 Dic 2007 | En la sección: Bimota, Deportivas
La firma italiana Bimota no es de las más conocidas mundialmente. Sin embargo, no por ello descuida sus motocicletas. Es el caso de la DB5 S, una maravilla con una imagen imponente y unas prestaciones más que satisfactorias.
Esta preciosidad no es precisamente barata. Perfecta para aquellos que se quieran dar un capricho de unos 30.000 euros, casi nada.
Esta maravilla está equipada con un motor de 2 cilindros en V de 992 cc. Puede alcanzar una potencia de 92 CV a unas 8.500 rpm. Como podéis observar, muy poca potencia para una moto de 30.000 euros.
Vía Bimota
MV Agusta F4 1000 Tamburini al detalle
Escrito por Peterhansel el 20 Dic 2007 | En la sección: Deportivas, MV Agusta, vídeos
Esta es una de las motos que suele dejar sin aliento a todo aquel que la prueba. Más de uno sueña con pilotarla, y la verdad es que no me extraña.
Hoy sobran las explicaciones sobre la MV Agusta F4 1000 Tamburini, ya que en este vídeo os lo dejan todo bien clarito.
Luces, cámaras, acción, disfrutad de la que para muchos es el Ferrari de las dos ruedas. Por si queréis conocer más cosas sobre esta genial marca italiana aquí tenéis el link de la web de MV Agusta.
La bella y la Honda
Escrito por Peterhansel el 18 Dic 2007 | En la sección: Deportivas, Honda, vídeos
Espectacular vídeo que tiene como principal argumento la transformació de una chica guapísima en una preciosa Honda. Un spot muy original y que hará saltar de sus asientos a más de uno.
La gran marca japonesa ha acertado plenamente con esta campaña que simboliza a la perfección todad las cualidades de Honda. Emoción, belleza, sensualidad, toda clase de emociones brillantes para una gran marca.
Toni Bou se proclama campeón de España de Trial Indoor
Escrito por Peterhansel el 18 Dic 2007 | En la sección: Competición, Deportivas, trial
Tras un apretadísimo final en la temporada de trial indoor, el piloto de Montesa Honda, Toni Bou, se proclamó campeón de España de esta modalidad, por delante del incombustible Adam Raga y de Albert Cabestany.
A pesar de que Adam Raga, Gas Gas, comenzó como el campeón que es en las primera parte del recorrido, lo importante es que Bou se llevó el gato al agua. ¿Por qué? En la segunda y definitiva vuelta Raga cometía un fiasco que resultó definitivo para el resultado final.
Al final, Toni Bou sólo tuvo que hacer una conducción conservadora para conseguir este importante campeonato. Enhorabuena y a prepararse para la temporada de trial.
El mundial de motociclismo contará con 19 pilotos españoles
Escrito por Peterhansel el 17 Dic 2007 | En la sección: Competición, Deportivas, mundial
Ell Mundial 2008 de motociclismo tendrá un total de 19 pilotos españoles en pista, según la lista provisional de la FIM.
En MotoGP competirán Pedrosa, Elías y Lorenzo. En 250cc habrá siete participantes: Bautista, Barberá, Simón, Espargaró, Debón, Faubel y Gómez. La categoría de 125cc será la más numerosa con 9 pilotos: Gadea, Olivé, Pol Espargaró, Rabat, Nieto, Terol, Vázquez, Tutusaus y Márquez.
De todos ellos, se estrenarán como mundialistas para afrontar su primera temporada completa los jóvenes Márquez (Repsol KTM), Tutusaus (Bancaja Aspar) y Gómez (Blusens Aprilia).
El año pasado se registró un nuevo récord de podios españoles: 55. 19 de ellos fueron victorias, las que se repartieron Lorenzo (9), Faubel (5), Pedrosa (2), Bautista (2) y Gadea (1), y que dejaron como saldo final el título de Lorenzo en el cuarto de litro y los subcampeonatos de Pedrosa y Faubel.
La ausencia más destacada entre los nuestros es la de Carlos Checa, que ha dado el salto a Superbikes. A nivel internacional, se echará de menos a Alex Barros, ya retirado.
Vía as.com
El casco de Valentino Rossi supera los 13.000 euros en eBay
Escrito por Peterhansel el 26 Nov 2007 | En la sección: Competición, Deportivas
En eBay se subastan varios cascos de Valentino Rossi. Sin embargo, la puja por el más codiciado de todos finaliza mañana y en estos momentos supera ya los 13.500 euros. Todavía estáis a tiempo de optar a esta joya firmada por el piloto más grande.
Una de las piezas más codiciadas de ‘Il dottore’ se ha puesto a la venta gracias a una iniciativa de Dainese. El objetivo, es recaudar fondos para una obra benéfica, en concreto para un centro que acoge a 50.000 niños.
A la espera de que Valentino resuelva sus problemas con Yamaha para la próxima temporada, el genio italiano hace todo lo posible para hacer la vida más fácil a los más desfavorecidos. Todo un crack dentro y fuera de la pista.
Vía Deluxeblog
Simone Cortese salvado por el “airbag” para moto en Cheste
Escrito por Peterhansel el 09 Nov 2007 | En la sección: Deportivas
El pasado fin de semana tuvo lugar la última prueba del Campeonato del Mundo de Velocidad en Cheste. Una de las cosas más curiosas que pudimos ver durante ese fin de semana es el llamado “airbag para motos”.
Este invento, que en el futuro puede salvar muchas vidas y aumentar considerablemente la seguridad de los motoristas, evitó un mal mayor para el piloto Simone Cortese, que sufrió un accidente.
Fue muy curioso observar como una especie de capucha blanca le salía del cogote y se inflaba para evitar un impacto mayor. Vamos a seguir muy de cerca este sistema para ver su precio de comercialización. Desde luego útil parece.
Por cierto, carrerón el de 125 cc aunque Héctor Faubel no pudo acabar como Campeón del Mundo. Dani Pedrosa fue el que más nos hizo vibrar. Una pena ver como la Yamaha dejaba tirado a Rossi una vez más.
Vía Infonomadas
Cheste decidirá si Faubel alcanza la gloria de Stoner y Lorenzo
Escrito por Peterhansel el 29 Oct 2007 | En la sección: Competición, Deportivas
Tras un largo parón, volvemos a la acción para hablaros sobre el final del Campeonato del Mundo de Motociclismo que se dilucidará este fin de semana en el circuito Ricardo Tormo de Cheste.
Todo el pescado está vendido en la categoría reina y en el cuarto de litro, pero en 125 cc el valenciano Héctor Faubel todavía tiene opciones a proclamarse campeón del mundo.
El sábado juega en casa. Compite contra un compañero de equipo, el húngaro Gabor Talmacsi, que le saca diez puntos. Tras la polémica vivida en el final de la temporada de Fórmula 1 en el seno del equipo McClaren, Faubel y Talmacsi quieren evitar que se viva un espectáculo igual de bochornoso.
El valenciano sólo tiene a favor el apoyo del público, sin embargo, no le basta con ganar. El húngaro debe cometer un error de peso para no alcanzar el cetro mundial.
En el resto de categorías poco en juego. En Moto GP, Stoner y Ducati han arrasado. Sólo queda ver si Pedrosa apura sus escasa opciones de ser subcampeón. En 250 cc lo único que nos queda por ver es una nueva celebración de película si Jorge Lorenzo gana la carrera.
El espectáculo estará en las gradas con la traca final de la temporada.
