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Más potente y ligera que cualquier otra motocileta que pudiera autoconsiderarse como rival, la KTM 1190 RC8 está fabricada en el centro de Europa y tiene unas prestaciones que asustan: 120 Nm de par motor, 155 CV a 10.000 rpm y un peso por debajo de los 200 kg con el depósito lleno.

No obstante, gracias a unas innovadoras soluciones y a un meticuloso trabajo de detalle, KTM ha conseguido una facilidad de pilotaje incomparable, en carretera y circuito, en cualquier situación de la vida real o en competición pura.

Por primera vez la marca austriaca, conocida por sus motocicletas deportivas presentará su superbike. Me muero de ganas por probarla. De momento no se sabe cuánto costará.