Freestyle Motocross, pura adrenalina.

Posted by syameses on 20 Feb 2008 | Tagged as: Deportivas, motocross

Conocido también como FMX, es una variación sobre el deporte de motocross en la que los motoristas intentan de impresionar a los jueces con saltos y acrobacias. Podemos clasificarlos en dos tipos principales, que serían:

* Big Air (también conocido como Mejor Truco), en el que cada ciclista se salta por lo general más de 18 m, en una pista cubierta de suciedad. Un panel de 10 jueces evalúa el estilo, la dificultad truco, y el uso del curso, y produce una puntuación en una escala de 100 puntos. Cada corredor de la más alta puntuación de un solo salto se compara; puntuación más alta gana.


Foto ojodigital.com
* Freestyle Motocross, la más antigua de las dos disciplinas. Pilotos realizar dos rutinas, con una duración entre 90 segundos y 14 minutos, en un curso que consta de múltiples saltos de diferentes longitudes y ángulos que generalmente ocupan una a dos hectáreas (.4 a .8 hectres). Como Big Air, un panel de jueces asigna a cada participante una puntuación basada en una escala de 100 puntos, en busca de trucos difíciles y las variaciones más saltos.

Freestyle Motocross notables incluyen Red Bull X-Fighters, la noche de los saltos, el X-Games, Juegos de Gravedad, el Big-X, Moto-X Freestyle Campeonato Nacional, y de rocío Action Sports Tour Freeride es el original de freestyle motocross. No tiene estructura, y lo hace en terrenos públicos. Corredores naturales buscar saltos y desperdicios de ejecutar sus trucos sobre. Algunos prefieren freeriders salto sobre las dunas de arena. En muchos sentidos, freeride requiere más habilidad y la capacidad mental. Freeride lugares notables incluyen Ocotillo Wells y dunas de Glamis, en California, Beaumont, Texas, y Cainville, Utah.

Como todos los deportes de aventura, la emoción y la adrenalina están asegurados, pero este es mas espectacular verlo en directo.

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Es posible que el Dakar 2010 vuelva a ser entre Argentina y Chile

Posted by syameses on 02 Oct 2007 | Tagged as: Deportivas


Sudamérica podría volver a ser la acogedora de esta aventura sobre ruedas para el próximo 2010. Y es que el éxito de esta prueba, la más conocida del mundo, tuvo un éxito que superó con creces a lo esperado. La decisión se dará a conocer durante este mes de febrero en París. La Amaury Sport Organisation (ASO),  mantiene un gran hermetismo en su decisión. Aún así Le Moenner, máximo responsable del Dakar, señaló que de producirse en estos países se repartirían mas igualitariamente las pruebas. 7 para Argentina y 7 en Chile. Los pilotos. Organizadores y espectadores europeos que lo siguieron respaldarían la decisión.
Vía popularonline.com

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